订货号 | HS4105ZLD1911203689 | 加工定制 | 是 | 货号 | HS4105ZLD |
品牌 | 华申 | 型号 | ZH4105ZLD | 燃料 | 柴油 |
旋向 | 逆时针 | 冲程数 | 四冲程 | 汽缸数 | 四缸 |
冷却介质 | 水冷 | 标定转速 | 1500(rpm) | 应用范围 | 工程机械 |
型号 | HS4105ZLD |
形式 | 四冲程、水冷、直列、直喷 |
气缸数-缸径-行程(mm) | 4-105-125 |
活塞排量(L) | 3.61 |
压缩比 | 19:1 |
发火次序 | 1-3-4-2 |
进气方式 | 中冷增压 |
标定功率(kw/r/min) | 56 |
最低空载转速(r/min) | 550 |
最高空载转速(r/min) | 1500 |
冷却方式 | 强制水冷 |
润滑方式 | 压力飞溅复合式 |
启动方式 | 电启动 |
曲轴转向 | 逆时针(从功率输出端看) |
净质量(kg) | 380 |
主要用途 | 发电机组、水泵等 |
涡轮增压的发动机为何会比普通发动机拥有更大的动力,其中原因之一就是其换气的效率比一般发动机的自然进气更高。当空气进入涡轮增压后其温度会大幅升高,密度也相应变小,而中冷器正是起到冷却空气的作用,高温空气经过中冷器的冷却,再进入发动机中。如果缺少中冷器而让增压后的高温空气直接进入发动机,则会因空气温度过高导致发动机爆震甚至损伤熄火的现象。中冷器其实是涡轮增压的配套零件,而它的作用则是为了提高涡轮增压发动机的换气效率。决增压后的空气升温造成的不利影响,因此需要加装中冷器来降低进气温度。
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